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外資快遞比中國國內(nèi)民營快遞腳步慢
來源：http://edapp.cn 發(fā)布時間：2015/2/3 瀏覽次數(shù)：
外資快遞發(fā)展受制于政策外資快遞在華發(fā)展路徑一直是業(yè)內(nèi)重點(diǎn)關(guān)注的話題,。2005年,，上海物流公司隨著中國政府兌現(xiàn)在加入WTO時的承諾，放開外資在中國經(jīng)營國際快遞的政策,，最先入華的國際快遞巨頭DHL開始整合中外運(yùn)速遞和全一快遞,，猛攻國內(nèi)市場，市場一度認(rèn)為國內(nèi)快遞業(yè)整合時代來臨,；2012年,，F(xiàn)edEx和UPS兩大國際快遞巨頭獲得國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)牌照，再次讓業(yè)內(nèi)驚呼“狼來了”,。但實(shí)際上,，外資快遞在華發(fā)展并不如想象中的那么順暢。2009年正式實(shí)施的新《郵政法》規(guī)定,，外商不得投資經(jīng)營信件的國內(nèi)快遞業(yè)務(wù),，并同時規(guī)定郵政管理部門審查快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可的申請，應(yīng)當(dāng)考慮國家安全等因素,，并征求有關(guān)部門的意見,，這也一定程度讓外資快遞在華發(fā)展的進(jìn)度放緩。
據(jù)記者查詢,，以此次拿到國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)牌照的日本運(yùn)輸業(yè)巨頭雅瑪多為例,，其自2010年就進(jìn)入中國內(nèi)地市場。不同于UPS等公司的業(yè)務(wù)是與商貿(mào)相關(guān)的B2B快運(yùn)模式,，雅瑪多針對的是普通民眾的服務(wù),，也就是B2C或者C2C這樣的細(xì)分市場。但直至今年,，上海物流公司其才首次拿到國內(nèi)快遞業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證,。
快遞專家趙小敏告訴記者，在過去的很長一段時間,，雖然快遞業(yè)務(wù)基本向外資放開,，但實(shí)際上一直對外資實(shí)行“彈簧門”政策，外資快遞不僅在具體服務(wù)中受到限制,，在同等業(yè)務(wù)的批準(zhǔn)上,，對外資的準(zhǔn)入要求更高。這也造成在網(wǎng)點(diǎn)擴(kuò)張上,，外資快遞比中國國內(nèi)民營快遞腳步慢,。http://edapp.cn
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