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中國物流地產漸具“一超多強”的市場格局
來源：http://edapp.cn 發(fā)布時間：2015/6/11 瀏覽次數(shù)：
曾被認為是一片紅海的物流行業(yè),，似乎迎來了另一個“黃金時代”,。據(jù)統(tǒng)計,，截至2014年5月,，全國優(yōu)質倉儲物業(yè)平均租金已連續(xù)18個季度上漲，倉儲物業(yè)投資回報率超過寫字樓,、購物中心及高檔住宅,，躍居物業(yè)市場第一,，上海到成都物流一線城市倉儲物業(yè)租金在未來15個季度還將繼續(xù)上漲,�,；趥�人消費增長、電商崛起等所帶來旺盛的物流倉儲的需求,，以及該產業(yè)穩(wěn)定的收益,、廣闊的發(fā)展空間，越來越多的房企如萬科,、綠地,、復星、華夏幸福，也基于自身專業(yè)開發(fā)優(yōu)勢,，趁物流地產市場需求旺盛時期,，積極進入、加快轉型,、拓寬盈利渠道,，但效果尚需觀察,。
資本爭投物流領域實際上,，早在2002年左右，美國物流地產巨頭普洛斯便進軍中國,，而以寶灣,、宇培為典型代表的本土物流地產運營商在2005年左右加強在該領域市場的投資、布局力度,。DTZ戴德梁行的報告顯示,，除了積極在不同區(qū)域拿地，他們也瞄準了高端倉儲業(yè)務,，在借鑒普洛斯等外資企業(yè)的國際經驗基礎之上,，紛紛利用新物業(yè)形態(tài)撬動市場增長點，中國物流地產漸具“一超多強”的市場格局,。
由于國內電商業(yè)的發(fā)展,，更多資本開始進入物流行業(yè)，互聯(lián)網產業(yè)就早于地產商開始在物流領域布局,。2011年開始,，京東、蘇寧先后通過重資產布局物流倉儲,，2013年,，阿里巴巴聯(lián)合銀泰、復星,、順豐等共同組建“菜鳥網絡”,，上海到成都物流希望通過大數(shù)據(jù)來實現(xiàn)倉配管理和物流智能化，從而為電子商務企業(yè),、物流公司,、倉儲企業(yè)、第三方物流服務商等各類企業(yè)提供平臺服務,。據(jù)菜鳥網絡稱,，這將是一張能支撐日均300億，即年約10萬億網絡零售額的智能骨干網絡,。目標是“讓全中國任何一個地區(qū)做到24小時內送貨必達”,。
為了實現(xiàn)這一愿景，菜鳥網絡在物流地產中加快了探索及布局的速度。菜鳥網絡董事長馬云于2014年前后,，與海南省委書記就三亞國際旅游島試驗區(qū)接洽,，推進物流倉儲基地項目；此后又連續(xù)拜訪吉林,、河北省,。菜鳥投資方之一、前任銀泰投資董事長沈國軍也曾在公開場合透露,，菜鳥早先已經在杭州,、金華、海寧,、廣州,、天津等地市成功拿下地塊。http://edapp.cn
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資本爭投物流領域實際上,，早在2002年左右，美國物流地產巨頭普洛斯便進軍中國,，而以寶灣,、宇培為典型代表的本土物流地產運營商在2005年左右加強在該領域市場的投資、布局力度,。DTZ戴德梁行的報告顯示,，除了積極在不同區(qū)域拿地，他們也瞄準了高端倉儲業(yè)務,，在借鑒普洛斯等外資企業(yè)的國際經驗基礎之上,，紛紛利用新物業(yè)形態(tài)撬動市場增長點，中國物流地產漸具“一超多強”的市場格局,。
由于國內電商業(yè)的發(fā)展,，更多資本開始進入物流行業(yè)，互聯(lián)網產業(yè)就早于地產商開始在物流領域布局,。2011年開始,，京東、蘇寧先后通過重資產布局物流倉儲,，2013年,，阿里巴巴聯(lián)合銀泰、復星,、順豐等共同組建“菜鳥網絡”,，上海到成都物流希望通過大數(shù)據(jù)來實現(xiàn)倉配管理和物流智能化，從而為電子商務企業(yè),、物流公司,、倉儲企業(yè)、第三方物流服務商等各類企業(yè)提供平臺服務,。據(jù)菜鳥網絡稱,，這將是一張能支撐日均300億，即年約10萬億網絡零售額的智能骨干網絡,。目標是“讓全中國任何一個地區(qū)做到24小時內送貨必達”,。
為了實現(xiàn)這一愿景，菜鳥網絡在物流地產中加快了探索及布局的速度。菜鳥網絡董事長馬云于2014年前后,，與海南省委書記就三亞國際旅游島試驗區(qū)接洽,，推進物流倉儲基地項目；此后又連續(xù)拜訪吉林,、河北省,。菜鳥投資方之一、前任銀泰投資董事長沈國軍也曾在公開場合透露,，菜鳥早先已經在杭州,、金華、海寧,、廣州,、天津等地市成功拿下地塊。http://edapp.cn
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