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明確和細(xì)化定期公開的具體內(nèi)容
來源：http://edapp.cn 發(fā)布時間：2015/3/25 瀏覽次數(shù)：
交通運輸部新聞辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，收費公路統(tǒng)計是一項具有法律效力和權(quán)威性的行業(yè)統(tǒng)計。按照《統(tǒng)計法》,，交通運輸部制定了《收費公路統(tǒng)計報表制度》，并報國家統(tǒng)計局批準(zhǔn)后執(zhí)行,。收費公路經(jīng)營管理單位按照《統(tǒng)計制度》規(guī)定的內(nèi)容和要求填報，由省級交通運輸主管部門審核后,，最終由交通運輸部匯總發(fā)布,。
《統(tǒng)計公報》中的數(shù)據(jù)與審計署公布的全國政府性債務(wù)審計結(jié)果基本一致。審計數(shù)據(jù)顯示,，截至2013年6月底,，政府還貸高速公路債務(wù)余額為1.94萬億元,；《統(tǒng)計公報》則顯示,，截至2013年12月底，政府還貸公路債務(wù)余額為1.97萬億元,，其中300億元為下半年新增債務(wù),。
針對有些媒體稱收費公路貸款期限都在15年內(nèi)，與收費期限不匹配,，因此收費公路的虧損是被夸大的問題,。該負(fù)責(zé)人表示，首先,，不存在貸款期限不超過15年的規(guī)定,，我國收費公路建設(shè)項目貸款期限一般在15年以上，如重慶市豐都至忠縣,、銅梁至永川,、酉陽至沿河等3個高速公路項目，貸款合同期限均為30年,。
其次,，貸款期限與償清債務(wù)是兩個不同的概念，收費公路債務(wù)是多渠道分期,、分批,、滾動舉借的，其中既有長期項目貸款,，也有短期流動貸款,，還有有償集資款，是多筆債務(wù)的組合。因此,，收費公路項目中某一筆15年的貸款到期,，并不意味著項目所有債務(wù)已償清。
最后,，經(jīng)營性公路收費期限與企業(yè)是否舉債無必然關(guān)系,。與政府還貸公路收費是為了償還政府債務(wù)不同，經(jīng)營性公路的收費期限是按照企業(yè)收回投資并有合理回報的原則確定,，至于投資的來源是自有資金,、股市融資、企業(yè)債券還是銀行貸款,，并不影響收費期限的確定,。
“今后收費公路信息公開將作為一項長期制度堅持下去。目前,，交通運輸部正在評估收費公路統(tǒng)計公報發(fā)布后的政策執(zhí)行效果,，將在充分聽取各方意見和建議的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步完善相關(guān)法規(guī)制度,，明確和細(xì)化定期公開的具體內(nèi)容,。”該負(fù)責(zé)人表示,。http://edapp.cn
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