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上海物流公司將吸引越來(lái)越多專(zhuān)業(yè)監(jiān)管企業(yè)使用統(tǒng)一
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經(jīng)過(guò)近十年的快速發(fā)展,我國(guó)營(yíng)業(yè)性通用倉(cāng)庫(kù)面積已近10億平方米,,其中立體倉(cāng)庫(kù)接近30%,。總體來(lái)看,,倉(cāng)庫(kù)設(shè)施已基本滿(mǎn)足物流需求,,但在結(jié)構(gòu)與地區(qū)分布上還存在一些供求矛盾。倉(cāng)庫(kù)供不應(yīng)求與倉(cāng)庫(kù)供過(guò)于求同時(shí)存在,,倉(cāng)庫(kù)高空置率與高租金同時(shí)存在,,倉(cāng)庫(kù)快速建設(shè)與倉(cāng)儲(chǔ)效益下降、企業(yè)倒閉,、轉(zhuǎn)行同時(shí)存在,。
其一,,以“中倉(cāng)網(wǎng)”、“城市共同配送互聯(lián)互通平臺(tái)”為主的行業(yè)綜合平臺(tái)將覆蓋越來(lái)越多的節(jié)點(diǎn)城市的標(biāo)準(zhǔn)化倉(cāng)庫(kù)資源,,形成網(wǎng)上訂倉(cāng),、網(wǎng)上支付及其質(zhì)量認(rèn)證、風(fēng)險(xiǎn)保障的倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng)平臺(tái),,以“擔(dān)保存貨管理公共信息平臺(tái)”、“中藥材物流信息公共管理系統(tǒng)”為主的專(zhuān)業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái),,上海物流公司將吸引越來(lái)越多專(zhuān)業(yè)監(jiān)管企業(yè)使用統(tǒng)一的WMS,,防范存貨融資風(fēng)險(xiǎn),保障中藥材物流信息的全程追溯,。其二,,隨著《電子商務(wù)物流服務(wù)規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施,浙江省地方標(biāo)準(zhǔn)《電子商務(wù)倉(cāng)儲(chǔ)管理與服務(wù)規(guī)范》的示范帶動(dòng),,電商倉(cāng)儲(chǔ)將會(huì)取得新進(jìn)展,。電商平臺(tái)、品牌電商以及實(shí)體零售企業(yè)與專(zhuān)業(yè)電商倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè),,圍繞電商專(zhuān)用倉(cāng)庫(kù)建設(shè),、庫(kù)內(nèi)智能設(shè)備技術(shù)的應(yīng)用、倉(cāng)儲(chǔ)管理與服務(wù)水平提升等方面,,都會(huì)加大投資,、整合資源、優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)與流程,,圍繞跨境電商發(fā)展,,海外倉(cāng)的布局、保稅倉(cāng)的商業(yè)模式創(chuàng)新,,都會(huì)出現(xiàn)新的亮點(diǎn),。
倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息化是倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的目標(biāo)之一。近年來(lái),,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的信息化正在向深度(智能倉(cāng)儲(chǔ))與廣度(互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái))發(fā)展,,電子商務(wù)特別是網(wǎng)絡(luò)零售的發(fā)展,催生了海量單品,、海量訂單的專(zhuān)業(yè)性,、網(wǎng)絡(luò)化電商倉(cāng)儲(chǔ)的發(fā)展,出現(xiàn)了許多倉(cāng)儲(chǔ)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),、倉(cāng)儲(chǔ)o2o平臺(tái)以及大宗物資線(xiàn)上交易與線(xiàn)下倉(cāng)儲(chǔ)的互動(dòng)平臺(tái),。但從整體看,我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)信息化發(fā)展很不平衡,,30%左右的倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)信息化水平仍然較低,,其中許多倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)至今還沒(méi)有運(yùn)用WMS,,一些基于互聯(lián)網(wǎng)的倉(cāng)儲(chǔ)平臺(tái)基本上處于探索階段,還沒(méi)有成熟的商業(yè)模式,,電商倉(cāng)儲(chǔ)的水平與規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)網(wǎng)絡(luò)零售快速發(fā)展的物流需求,。
面對(duì)上述倉(cāng)儲(chǔ)資源供求的結(jié)構(gòu)性矛盾,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)也有一個(gè)供給側(cè)改革的任務(wù),,倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)2016年及今后將進(jìn)入一個(gè)大調(diào)整,、大整合的時(shí)期。其一,,面對(duì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整與物流需求的變化,,如何優(yōu)化倉(cāng)庫(kù)供應(yīng)、增加市場(chǎng)急需的倉(cāng)庫(kù)設(shè)施,,既包括圍繞樞紐城市,、上海物流公司節(jié)點(diǎn)城市完善全國(guó)性的倉(cāng)庫(kù)骨干網(wǎng)絡(luò),也包括圍繞城市共同配送與電商物流完善城市倉(cāng)儲(chǔ)網(wǎng)絡(luò),。其二,,針對(duì)現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)資源在結(jié)構(gòu)與地區(qū)分布上的不均衡,如何整合,、改造與利用,,充分發(fā)揮其效益,既包括各類(lèi)園區(qū)倉(cāng)庫(kù)之間的資源共享與業(yè)務(wù)合作,,也包括保稅倉(cāng)庫(kù)與非保稅倉(cāng)庫(kù)之間的資源整合與業(yè)務(wù)銜接;既包括樞紐性倉(cāng)庫(kù),、節(jié)點(diǎn)性倉(cāng)庫(kù)與分撥性倉(cāng)庫(kù)之間的網(wǎng)絡(luò)性整合,也包括供應(yīng)鏈物流及合同式物流倉(cāng)庫(kù)與專(zhuān)線(xiàn)零擔(dān),、快遞等分撥倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)間貨位整合,。
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