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納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點省
來源：http://edapp.cn 發(fā)布時間：2015/3/11 瀏覽次數(shù)：
支持四川發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)我省培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)取得了一定成效，但仍存在一些問題,。一是科技研發(fā)投入總體偏少,，創(chuàng)新能力總體不足，特別是核心,、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)突破難。二是由于受地處西部,、經(jīng)濟發(fā)展水平,、薪酬待遇等因素制約，高層次人才引進(jìn)難,，留住更難,。三是具有核心競爭力、產(chǎn)業(yè)帶動性強的龍頭骨干企業(yè)不多,，產(chǎn)業(yè)鏈短,、配套能力不強，產(chǎn)業(yè)集聚度不高,。四是投融資渠道較少,，除銀行外的其他市場化融資方式發(fā)展不足，中小企業(yè)融資困難,。
在國家提出發(fā)展“絲綢之路經(jīng)濟帶”和“長江經(jīng)濟帶”的戰(zhàn)略規(guī)劃背景下,，四川作為兩大經(jīng)濟帶的重要支撐節(jié)點，支持四川發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,，有利于發(fā)揮四川對西部經(jīng)濟發(fā)展的輻射帶動作用。為此，提出以下建議：國家在政策和資金方面對我省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展予以傾斜,，加快促進(jìn)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級;將我省信息安全,、航空與燃機、生物醫(yī)藥三個產(chǎn)業(yè)納入國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)區(qū)域集聚發(fā)展試點省,，加大中央財政專項財力轉(zhuǎn)移支付力度,，加大對我省重大產(chǎn)業(yè)、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及科技成果轉(zhuǎn)化的支持力度,。
從天津市交通運輸委獲悉,，為促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展，落實“一帶一路”戰(zhàn)略,，完善天津港鐵路集疏運體系,，昨天下午，天津市交通運輸委員會與北京鐵路局簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,，實現(xiàn)本市在落實“一帶一路”戰(zhàn)略中交通領(lǐng)域的率先突破,。
根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，雙方將發(fā)揮天津自由貿(mào)易區(qū)優(yōu)勢,，把天津港打造成為亞歐大陸橋東部起點,、中蒙俄經(jīng)濟走廊主要節(jié)點和海上合作戰(zhàn)略支點，推動建設(shè)連接?xùn)|北亞,、輻射中西亞的鐵水聯(lián)運大通道;進(jìn)一步完善天津港鐵路集疏運體系建設(shè),建設(shè)天津通向西部,、北部的鐵路大通道，完善天津港直通國內(nèi)相關(guān)口岸,、無水港及港口腹地鐵路集疏運體系,，提高天津港鐵路運輸比重，年內(nèi)疏港增加1000萬噸;建立和完善合作協(xié)調(diào)機制,，共同建設(shè)鐵水聯(lián)運,、空鐵聯(lián)運、公鐵聯(lián)運服務(wù)平臺,，實現(xiàn)電子數(shù)據(jù)交換和集疏運輸協(xié)調(diào)發(fā)展;加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),，研究鐵路專用線直接引入碼頭前沿，推進(jìn)鐵水聯(lián)運無縫銜接;落實鐵水聯(lián)運示范項目,，共同推動開發(fā)鐵路“快運班列”新產(chǎn)品,，提升無水港和內(nèi)陸港功能;在政策支持、物流服務(wù),、價格機制等方面合作創(chuàng)新,，推動鐵路全程物流發(fā)展;開發(fā)個性化新產(chǎn)品，開行京津冀地區(qū)快運列車,、“中歐”跨境(津新歐)班列,、天津港至惠農(nóng)跨路局無水港快運班列,、港口糧食運輸快運列車及港口小汽車運輸班列等;在北京鐵路局轄內(nèi)廊坊、唐山,、秦皇島,、德州等具備條件的火車站推廣“天津機場城市候機樓”的空鐵聯(lián)運模式。http://edapp.cn
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