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 民航新聞 8月5日訊,，西藏自治區(qū)終于有了自己的基地航空公司7月26日,，隨著一架空客A319客機(jī)在拉薩貢嘎機(jī)場“一飛沖天”，籌備長達(dá)7年之久的西藏航空有限公司（下稱西藏航空）正式運(yùn)營,。這是世界首家高原航空公司,，也是中國民航總局出臺“新航空公司成立限令”之后,，首家獲批的客運(yùn)航空企業(yè)。

    此次成立的西藏航空由西藏自治區(qū)投資有限公司（20%）,、中國國際航空股份有限公司（31%）,、西藏三利投資有限公司（39%）和西藏睿翼投資有限公司（10%）共同注資組成，注冊資金為2.8億元人民幣。

　　事實(shí)上,，“正是國航入股才迅速改變西藏航空‘難產(chǎn)’的局面,。”知情人士告訴南都記者,，這段功德圓滿的婚姻也獲得了政府的認(rèn)可,，雙方的合作更是從“資金人才”延伸到“代碼共享”。據(jù)悉,，西藏航空現(xiàn)已開通拉薩至阿里,、上海到欽州物流公司拉薩至成都、拉薩至重慶等航線,，不久的將來將開通拉薩至北,、上、廣等樞紐城市的直航航班,。

　　國航入股31%

　　“今年3月份,，國航正式?jīng)Q定以現(xiàn)金形式入股西藏航空，斥資8680萬元從西藏自治區(qū)投資有限公司購得西藏航空31%的股份,�,！蔽鞑睾娇請�(zhí)行董事、新聞發(fā)言人程輝告訴南都記者,，現(xiàn)在的“西藏航空”是通過國航和西藏自治區(qū)投資有限公司,，實(shí)現(xiàn)國有控股51%.而與國航的合作不僅僅是資本層面，還有人才輸送,、代碼共享等運(yùn)營實(shí)操,。譬如，國航已選派了12名代表最高飛行技術(shù)水平的C類教員加盟,。

　　事實(shí)上,，“正是國航入股才迅速改變西藏航空‘難產(chǎn)’的局面�,！敝�情人士告訴南都記者,，西藏航空的籌備期長達(dá)7年，而與國航聯(lián)姻一個(gè)多月后,，西藏航空就完成籌備工作，正式進(jìn)入審核階段,。

　　值得玩味的是,，在今年年初舉行的全國民航工作會(huì)議上，中國民用航空局局長李家祥還提到,，2011年將繼續(xù)暫停審批新設(shè)立客運(yùn)航空公司,，暫停客運(yùn)航空公司設(shè)立分子公司及異地運(yùn)行基地,，嚴(yán)格控制新成立客運(yùn)航空公司擴(kuò)大經(jīng)營范圍2007年7月,，民航總局發(fā)布《民航總局關(guān)于調(diào)控航班總量,、航空運(yùn)輸市場準(zhǔn)入和運(yùn)力增長的通知》。西藏航空則是該“限令”發(fā)布后,，首家獲批的客運(yùn)航空企業(yè),。
    聯(lián)姻的算盤

　　單單著眼于國航和西藏航空的“婚姻”，其實(shí)兩家都能獲利,。

　　在程輝看來,，“國航的前身是西南航空，而后又成立了國航西南分公司,，其在西藏航空市場安全飛行已有幾十年,，并占據(jù)該市場超過半數(shù)的份額。與國航合作,，無疑能讓西藏航空順利運(yùn)營大增砝碼,。”
    不過,，“西藏航空的如意算盤不止于此,。”不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士分析,，上海到欽州貨運(yùn)專線西藏航空愿意將股權(quán)出讓給國航,，主要是想曲線獲取進(jìn)入成都、重慶,、北京,、上海、廣州等航空港的航權(quán)門票,，進(jìn)而分享全中國市場經(jīng)濟(jì)井噴的盛宴,。“因?yàn)楹綑?quán)是一種稀有的壟斷資產(chǎn),，譬如拉薩-北京的航權(quán),，標(biāo)底的賬面價(jià)值就達(dá)四千多萬�,！保ǜ阶ⅲ汉娇展�司必須拿到航��(quán)之后,，才能開通相關(guān)航線。）

　　同時(shí),，協(xié)議也賦予了國航特別的權(quán)利：國航有權(quán)選派管理干部,、飛行教員、空姐,、工程技術(shù)人員加盟西藏航空,。“這事實(shí)上等于掌握相當(dāng)大的話語權(quán)�,！苯煌ㄟ\(yùn)輸觀察家廖永生稱,，國航入股西藏航空的主要用意在于完善網(wǎng)絡(luò)布局，形成北京,、成都,、拉薩三大主基地，網(wǎng)絡(luò)布局在三大航中最優(yōu),。當(dāng)前,，國航在這三大主基地的部署已趨于完善，只差西藏這一枚分公司棋子,。此次成功聯(lián)姻,，國航的京成藏三地網(wǎng)絡(luò)雛形已現(xiàn)。

　　據(jù)悉,，西藏航空將以拉薩貢嘎機(jī)場為中心,，使航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋西藏自治區(qū)內(nèi)所有民用機(jī)場，上海到欽州運(yùn)輸公司并陸續(xù)開通連接全國各省會(huì),、直轄市的航線,。未來還將開通西藏與南亞的航線，上海到欽州搬家公司構(gòu)筑起西藏通往各地的空中橋梁,。

　　小資料

　　西藏航空引進(jìn)的空客A 319飛機(jī)在發(fā)動(dòng)機(jī)和氧氣系統(tǒng)等方面都做了適當(dāng)?shù)母难b,。該款飛機(jī)采用六個(gè)氧氣瓶來供氧，在發(fā)生客艙釋壓的情況下,，可以為客艙提供55分鐘的氧氣,。另外，飛機(jī)上的食品和飲料也會(huì)針對“高原不適”加以改良,。